- Аксессуары к сервоприводам
- Аксессуары к устройствам плавного пуска
- Аксессуары к частотным преобразователям
- Независимая вентиляция для эл. двигателей
- Редукторы и мотор-редукторы
- Сервоприводы
- Устройства плавного пуска
- Частотные преобразователи
- IVD Преобразователи частоты INNOVERT
- IMD_E Преобразователи частоты INNOVERT
- SSD Устройства плавного пуска INNOVERT
- ZC-OCL Дроссели переменного тока
- RFI Фильтр ЭМС
- IBD_E Преобразователи частоты INNOVERT
- IDD mini PLUS (220В, 1 фаза) Преобразователи частоты INNOVERT
- IRD Преобразователи частоты INNOVERT
- ISD MINI PLUS Преобразователи частоты INNOVERT
- IHD_T Преобразователи частоты INNOVERT
- IPD Преобразователи частоты INNOVERT IP65/IP54
- ITD Преобразователи частоты INNOVERT
- Электродвигатели
Независимая вентиляция для двигателей INNORED 71 габарита DIN, 380VAC
6 700,00 ₽
0
людей смотрят этот товар прямо сейчас
Независимая вентиляция для двигателей INNORED
Данная независимая вентиляция INNORED IV71A-3 для двигателей с типоразмером 71. Напряжение 380В. Подходит ко всем двигателям — универсальное крепление DIN на 7 отверстий. Асинхронный двигатель вентилятора рассчитан на круглосуточную работу. Класс защиты IP55 позволяет работать в условиях запыленной и влажной окружающей среды. Глубина стального кожуха позволяет монтировать его как на стандартные двигатели, так и на двигатели с тормозом и энкодером без дополнительных удлинителей.
Независимая вентиляция требуется если:
- Преобразователь частоты уменьшает скорость двигателя в 2 раза и более. При этом встроенная крыльчатка двигателя также замедляется, охлаждение двигателя ухудшается, он перегревается.
Независимая вентиляция не замедляется и охлаждает двигатель при сниженной скорости вращения. Двигатель не перегревается.
- Температура окружающей среды, в которой работает двигатель, выше +30°С. Независимая вентиляция дует сильнее, чем встроенная в двигатель крыльчатка, и направлена на ребра охлаждения двигателя. Двигатель охлаждается даже при высокой температуре окружающей среды.
- Двигатель работает в тяжелых режимах с частыми пусками, остановами, реверсами. Крыльчатка двигателя не справляется с охлаждением. Независимая вентиляция равномерно охлаждает даже при остановке двигателя.
